时隔仅11天，是什么使恒信轮也以“零缺陷”通过韩国丽水极其严格的PSC检查？恒信轮的实力过检，再次用行动证明，高效的管理是发展的硬道理！诚然能够成功地通过一次外部检查通常被看成是件很幸运的事情，特别是在从容不迫、谈笑风生之间，然而其中的艰辛却是他人所不能想象的。“灾难总会击中那些毫无准备的人”。船舶若时刻能够保持一种备检的状态，那通过一次检查就应该是件理所当然的事情了。“台上一...
鼎衡10轮全体船员始终把迎接PSC检查作为船舶管理工作的一项重要内容和检验指标。在开航前，船长冯仕清就迎接检查工作做出了重点布置，严格按照公司体系要求做好各项设备的保养、检查、测试和记录工作，特别是要参照PSC检查滞留缺陷和东京备忘录检查统计缺陷，认真对照逐项检查，做到设备管理到位、测试真实有效、记录细致无误，有凭可查有据可依。整船的规范管理使大家不仅在思想上重视，工作的具体落...
在“一带一路”国家战略的引领下，世界的经济格局正在重构，各行各业都在发生着巨变，积极准备、全面筹划，等待着下一个财富时代的到来。2017年7月9日 “首届国际海商大会”在上海浦东举办，我司应邀参加。本次大会由上海国际航运中心发展促进会、上海航运保险协会和海商通联合上海船舶海机务技术联合会及各界精英共同发起。这是航运人的海事盛会，同时也是迎接中国航海日活动的分会场，旨在打造航运人...
2017年5月12日一早，“建兴32”轮在稀薄的晨雾中缓缓驶离舟山某船厂码头，标志着这次船舶中检、坞检修理项目的圆满结束，历时共计6天。“建兴32”此次修理工程项目多，坞检修理工程（水线以下检验修理）和中检修理工程（水线以上检验修理）二项工程同时进行，且包括对主机轴承和曲轴及下机体的检修及船检对适装货品表的变更检查等，通常这样的中检或坞检修理工程，单项检修一般需要10－15天。...
继“鼎衡7” 于2015年首次荣获中海壳年度优秀船舶奖后，近日，“建兴32”再报喜讯，获得中海壳2016年度优秀服务船舶奖。公司董事长李多珠代表全体员工向当值船长王贤猛和“建兴32”全体船员表示感谢和问候。李董指出，此次殊荣令鼎衡员工为之兴奋，为之自豪，这是对公司员工是极大鼓舞和推动！王船长在鼎衡船务工作已有十年时间了，公司像这样的船长还有不少。为能让公司高级船员与鼎衡船务共同...
